
Žeriav Hitachi Sumitomo SCX550 Idler
Typ: Žeriav
Model: SCX550
VOĽNOBEŽNÉ/VOZIDLO KOLESO
Hmotnosť
Pôvodné kódy
4460258
Kompatibilné s nasledujúcimi zariadeniami:
CX650-2 MH5510B SCX500 SCX500-C SCX550 SCX550-C SCX700 SCX700-C3 SCX700HD
Príčiny poškodenia napínacej kladky pásového žeriava
1. Je to preto, že klzné ložisko bimetalového puzdra vodiaceho kolesa je mimo tolerancie a pohyb pásového podvozku spôsobuje vibrácie a nárazy. Keď je geometrická veľkosť mimo tolerancie, medzera medzi hriadeľom vodiaceho kolesa a puzdrom hriadeľa je príliš malá alebo žiadna a hrúbka filmu mazacieho oleja nie je dostatočná alebo dokonca nie je žiadny mazací film.
2. Drsnosť povrchu hriadeľa vodiaceho kolesa je mimo tolerancie. Na povrchu hriadeľa je veľa kovových hrebeňov, ktoré narúšajú celistvosť a kontinuitu filmu mazacieho oleja medzi hriadeľom a klzným ložiskom. Počas prevádzky sa v mazacom oleji vytvorí veľké množstvo kovových nečistôt, ktoré zvýšia drsnosť povrchu hriadeľa a ložiska a zhoršia stav mazania, čo vedie k vážnemu opotrebovaniu hriadeľa vodiaceho kolesa a klzného ložiska. .
3. Pôvodná konštrukcia je chybná. Mazací olej sa vstrekuje z otvoru zátky na konci hriadeľa vodiaceho kolesa a potom postupne vyplní celú dutinu. V skutočnej prevádzke, ak nie je k dispozícii žiadny špeciálny nástroj na vstrekovanie oleja, je pre mazací olej ťažké prejsť obvodovou dutinou vo vodiacom kolese iba pôsobením vlastnej gravitácie a plyn z dutiny nie je vypúšťaný plynulo. a je ťažké naplniť mazací olej. Plniaci priestor oleja v pôvodnej dutine stroja je príliš malý, čo má za následok vážny nedostatok mazacieho oleja.
4. Mazací olej v medzere medzi hriadeľom vodiaceho kolesa a puzdrom hriadeľa nemôže odoberať teplo generované prevádzkou ložiska, pretože nedochádza k priechodu oleja, čo má za následok zvýšenie pracovnej teploty ložiska, zníženie viskozita mazacieho oleja a zmenšenie hrúbky filmu mazacieho oleja.
Populárne Tagy: hitachi sumitomo crane scx550 idler, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, kúpiť
Zaslať požiadavku
