Ozubené koleso prevodovky je mechanická časť v tvare ozubeného kolesa, ktorá sa oká s reťazou. V živote sa objavuje široko, ako sú bicykle, motocykle atď., a môžeme s ním prísť do kontaktu v našich životoch. Profil zubov reťazového kolesa by mal zabezpečiť, aby reťaz hladko vstúpila do oka a výstupu z neho, minimalizovala nárazové a kontaktné namáhanie reťazového spojenia počas procesu oka a uľahčila spracovanie.
Bežne používaný profil koncového zuba reťazového kolesa sa skladá z troch oblúkov aa, ab, CD a priamky bc, označovanej ako tri oblúkové rovné profily zubov. Profil zubov je spracovaný štandardnými nástrojmi. Nie je potrebné nakresliť koncový prevodový stupeň na výkres reťazovej práce, stačí ho uviesť na výkrese a nakresliť vnútornú konštrukciu hriadeľa reťazového kolesa. Všeobecne povedané, reťazové kolesá s malým priemerom sa vo všeobecnosti vyrábajú v jednom kuse a reťazové kolesá s priemerom sa premietrajú na špice. Aby sa uľahčila preprava, upínanie a zníženie hmotnosti, otvory sú dierované v lúčovej doske a reťaze s veľkými priemermi môžu byť vyrobené do kombinovaného typu. V tejto dobe môže byť kruhový prevod a jadro kolesa vyrobené z rôznych materiálov, ako je C45 a nehrdzavejúca oceľ.
Materiál ozubeného kolesa by mal zabezpečiť, aby zuby prevodovky mali dostatočnú pevnosť a odolnosť voči opotrebovaniu, takže povrch zubov reťaze sa zvyčajne zahrieva a spáli, aby sa dosiahla určitá tvrdosť. Malé ozubené koleso, dizajn je dosť nepríjemný, ale kvôli takému prísnemu dizajnu môžu trvanlivé výrobky dobre slúžiť nášmu každodennému životu.