Rýpadlá sú neoddeliteľnou súčasťou stavby na akomkoľvek mieste. Stavební robotníci si vyberú rôzne modely rýpadiel podľa staveniskových podmienok. Napríklad na niektorých malých stavbách sú malé rýpadlá pohodlnejšie a údržba malých rýpadiel je dôležitá, ako udržiavať bočný pohon a reťaz?
1. Bočné prevodové ústrojenstvo je externý otvorený prevodový stupeň, rýchlosť je nízka a zaťaženie je veľké a je ľahké ho kontaminovať prachom a kalom. Pred štartovaním nalejte na prevodový olej olejovú nádobu a zaistite, aby bol prach raz týždenne odstránený, aby sa predĺžila jeho životnosť. Na bočný hnací prevod nenanášajte mazivo, pretože sa bude lepiť na veľké množstvo piesku a prachu, čo urýchli opotrebovanie prevodu.
2. Veľký ozubený krúžok a hnacie koleso sú okrem toho upevnené skrutkami a je potrebné ich raz týždenne skontrolovať a dotiahnuť. Hnacia reťaz sa používa aj ako koncový hnací komponent malého rýpadla. Jeho prenosové zaťaženie je veľmi ťažké a je vystavené vplyvom jazdy a brzdenia a vyžaduje si starostlivú údržbu.
3. Rukávová valčeková reťaz sa pri práci roztiahne. Je to spôsobené medzerou spôsobenou opotrebovaním medzi puzdrom a valčekom. Preto je potrebné vyplniť medzeru medzi doskami reťaze tenším mazacím olejom. Na voľnej strane reťaze, aby olej mohol vstúpiť do medzery medzi doskami reťaze, a potom prebytočný olej utrite bavlnenou priadzou. Na mazanie reťaze nepoužívajte maslo ani olej s vysokou viskozitou. Priľnavosť piesku a prachu poškodí reťaz a reťaz. Ozubené koleso
4. Ak je reťaz silne znečistená, treba ju rozobrať a vyčistiť benzínom, namočiť na pol hodiny do mazacieho oleja, potom vybrať, aby ste zotreli prebytočný olej, a ďalej ju používať v aute.