Nosné koleso sa používa na podopieranie hmotnosti traktora pri valcovaní na koľaji (železničné spojenie) alebo na povrchu koľaje. Používa sa aj na obmedzenie trate a zabránenie bočnému sklzu. Keď sa traktor otočí, valce nútia koľaj k pošmyknutiu na zemi.
Podporný valec je často v blate, vode a prachu a nesie silný náraz, takže je potrebné mať spoľahlivé tesniace kolesá a kolesá odolné voči opotrebeniu
Náchylné na problémy:
(1) Opotrebovanie karosérie kolesa. Dôvodom tejto situácie je, že použitá oceľ je nekvalifikovaná alebo tvrdosť materiálu počas tepelného spracovania je nízka a odolnosť proti opotrebeniu je nedostatočná;
(2) Únik oleja. Hriadeľ ložiskového kolesa sa otáča cez puzdro hriadeľa a telo kolesa sa musí mazať pridaním oleja, ale ak tesniaci krúžok nie je dobrý, je ľahké spôsobiť únik oleja, takže hriadeľ a puzdro hriadeľa sa ľahko opotrebúvajú bez mazania. Výrobok sa nedá použiť. Dôvody úniku ropy sú nasledovné: 1. Bezvýhradné plávajúci olejový tesnenie; 2. Nedostatočná zaoblenie puzdra produktu; 3. Nedostatočný lesk podporného hriadeľa; 4. Prevodový olej nie je v norme; 5. Tolerancia veľkosti spracovania a tak ďalej. Všetky vyššie uvedené problémy spôsobia únik oleja z nosného kolesa.