Po demontáži spodného ložiska sa môže použiť len na testovanie. Ak sa zistilo, že valec je poškriabaný alebo sfarbený, musí sa vymeniť. Pri výmene ložísk používajú ložiská piestového čerpadla väčšinou ložiská s veľkou nosnosťou. Pôvodné štandardné výrobky, za predpokladu, že sa nahradí iná značka, by sa mali poradiť s osobou, ktorá má skúsenosti s ložiskami, aby skontrolovali výmenu tabuľky, aby sa zachovala nosnosť a nosnosť.
Existujú dva typy piestových čerpadiel s rovným hriadeľom: typ prívodu tlaku a typ samozásávania. Väčšina tlakových hydraulických čerpadiel používa pneumatické nádrže a niektoré hydraulické čerpadlá majú vlastné podčerpá na prívod tlaku na vstup hydraulického oleja. Samopriming hydraulické čerpadlo je veľmi talentovaný v self-priming, a to nevyžaduje vonkajšie dodávky oleja. Pri hydraulických olejových nádržiach s pneumatickým prívodom oleja je pri každom začatí stroja potrebné počkať, kým hydraulická nádrž dosiahne aplikovaný tlak vzduchu pred začatím prevádzky stroja. Napríklad, keď chýba tlak vzduchu v hydraulickej olejovej nádrži, bude pôsobiť ako stroj, čo spôsobí vysúvaciu scénu posuvného biča v hydraulickom čerpadle a spôsobí abnormálne opotrebovanie spätnej dosky a tlakovej dosky v čerpadle. Vyberte piestové čerpadlo dodávané nabíjaným čerpadlom. Po použití musí obsluha skontrolovať piestové čerpadlo 1-2 krát denne, aby skontrolovala, či hydraulické čerpadlo pracuje správne. Ak zistíte, že rýchlosť hydraulického valca klesá alebo auto je dusné, mali by ste skontrolovať nabíjané čerpadlo, aby ste zistili, či je vnútorné ozubené čerpadlo príliš veľké. V prípade samoprimingových piestových čerpadiel nesmie byť olej v hydraulickej olejovej nádrži nižší ako dolná hranica ropného štandardu a musí sa udržiavať množstvo hydraulického oleja. Čím vyššia je čistota hydraulického oleja, tým dlhšia je životnosť hydraulického čerpadla.
2 Ložiská pre hydraulické čerpadlá
Hlavnou zložkou piestného čerpadla je ložisko. Za predpokladu, že ložisko má voľný priestor, nie je možné vytvoriť normálne voľné miesto troch párov trecích párov v hydraulickom čerpadle. Zároveň poškodí hrúbku hydrostatického podporného olejového filmu každého trecieho páru a zníži používanie piestového čerpadla s životnosťou.